Så här kan det komma att se ut vid en av uppgångarna från Station Haga.
Västlänken
Göteborg ska utvecklas till en grön och nära storstad i en växande och hållbar region. Västlänken är en av förutsättningarna för att detta ska bli möjligt. Västlänken kommer att öka kapaciteten för tåg i Göteborg, göra det smidigare att åka kollektivt och bidra till stadsutvecklingen i stort. Den 30 maj 2018 togs första spadtaget i Västlänken.
Byggande pågår. Beräknas klart 2026.
2001
Idéstudie påbörjas
Idéstudie påbörjas om hur Göteborgs Centralstation kan utvecklas för utökad järnvägstrafik i Västsverige på lång sikt.
2002
Förstudie kring sträckning av spår och alternativa grundförstärkningar
Förslag att flytta Centralen. Varianter på stationsslingor prövas också.
2004–2006
Tre sträckningar och alternativ för grundförstärkning utreds
Vägs mot varandra. Samråd och remiss till allmänhet, myndigheter och organisationer.
2007
Trafikverket beslutar vilket alternativ som ska drivas vidare
Sträckningen Haga–Korsvägen uppfyller målen bäst.
2010
Finansiering klar
2011
Projektering av Västlänken startar
2014
Uppdrag att bygga Västlänken
Regeringen ger Trafikverket uppdraget att bygga Västlänken
2016
Järnvägsplan fastställd och detaljplanen antas av byggnadsnämnden.
2017
Detaljplanearbete för stationsområdena och utökning av Olskrokens bangård
Järnvägsplanen för Västlänken vinner laga kraft. Miljöprövning i Mark- och miljödomstolen.
2018
Byggstart för Västlänken
Detaljplanerna för järnvägstunneln har vunnit laga kraft. Mark- och miljööverdomstolen har gett tillåtelse att börja bygga Västlänken. Beslut om detaljplanerna för stationsområdena hösten 2018.
2026
